Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

2019年12月

渋谷の街の銀座線 (2012年)

長年の歴史を刻んだ、東京メトロ銀座線の旧渋谷駅が昨日限りで
営業を終え、今日から1月2日までの移設工事に入りました。

都内で勤務していた頃は、それなりに利用もした駅ゆえ
一度くらい、旧駅の最後を見ておこうかと思いつつも
結局足を運びませんでした。

それでも数年前、まだ01系が健在な頃に一度ホームのスナップなど撮ったはずなのですが
どうしてもデータが出てこないので、2012(平成24)年のスナップより。
みずぼらしい画ですが、ご容赦ください。

いまは無き、東急東横店東館から顔を出した銀座線の電車。
未だ渋谷の空も広かった。
DSC_0836 - コピー

今回駅が移動する辺りになるでしょうか。的外れな例えとは思いますが
古代ローマの水道橋を無骨にしたかの様な高架橋が、印象に残りました。

DSC_0843 - コピー


この写真を撮った時点では、ヒカリエは開業前でした。ビル開業後、ここの中からも
銀座線を撮ったのですが、きょうは画像見つからず。
DSC_0811 - コピー


国道246号を跨ぐ歩道橋より。
DSC_0889 - コピー


カマボコ屋根の東急東横線の旧渋谷駅と・・・この頃は、週一で渋谷に通うことが
あったので、東横線の駅を絡めた風景はアホなくらいに撮ったのに
銀座線は殆ど撮らず。東横線跡も高層ビルが完成、10年経たずして風景は激変です。
DSC_0865 - コピー

                                以上 2012(平成24)年2月

E261系試運転<RS2編成>

今迄、主に東海道貨物線での試運転が行われていた様子の
E261系が旅客線での試運転が開始されていました。
大船駅にて。

平塚から折り返してきた、RS2編成。

CSC_0856



CSC_1016



CSC_0857


試運転列車の直前、下り185系(A3+C1編成)特急「踊り子115号」が出て行きました。
離合シーンを見たかった。
DSC_0845

                                   2019(令和元)年12月

800形引退の頃 新町にて。 (2019年5月)

DSC_0918

6月の最終運転から早や半年
今年引退した車両で、それなりに身近だったのは京急の800形でした。

最後の1編成、823Fのみとなった引退の1ヶ月程前
神奈川新町の車庫にて。


電動貨車デト11・12と並んでいた。

CSC_0993


都営5300形と。同形も来年はかなり数を減らすのでしょう。
CSC_0994

                    (※いずれも、通行可能時の踏切より撮っております)

近鉄12200系ツーショット (1982年)

来年2月より全面禁煙化に関連して、近鉄特急12200系は
来年度末までの運用終了がアナウンスされました。
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/zennkinnenn.pdf


今年就役50年を迎え、狭軌路線以外の特急走行路線のほぼすべてと言って良いほどの
運行系統に充当されたであろう、嘗ての一大勢力の同系も正式に先が見えることとなりました
(団体用に改造された車両の去就は不明ですが)。

12200-1

画像は1982(昭和57)年12月、更新前の羽根付き「特急」ヘッドマークの時代
五十鈴川駅にて離合する12200系。

今年2月に少し近鉄乗り撮りした時、出会えなかった同系
最後にもう一度は乗りに行きたいものと思います。

江ノ電1000形40周年<鎌倉高校前駅にて1001F>(1980年/2019年)

1980(昭和55)年、デビュー直後の1000形1001F。
軽快なカラーが、新しい時代の到来を告げていたようです。
ホーム上屋は、未だ少ししか無かった鎌倉高校前駅。

1001 (2)

2019(令和元)年12月。イルミネーション彩られた駅と
クリスマス仕様のLED表示の1001F。

CSC_0094


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