Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

小田急

小田急SSE「はこね」「えのしま」 (1980年)

本日未明、ミュージアム展示のため相模大野から海老名に向け
SSE(SE)3000形の”最後の”本線回送走行があったそうで・・・LSEも先に回送され
いよいよ開館に向けて、準備が進んでいることを実感します。

40年前の1980(昭和55)年、LSE7000形就役を控えた頃のSSE3000形より。
ちょうどNSE3100形検査入場の代走と思われますが、この頃既に通常では
運用に入らなかった筈の特急「はこね」(当時は新宿~小田原無停車)の一部に
充当されたところです。

参宮橋を通過する「はこね」新宿行き。
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新宿からの折り返しは、特急「えのしま」でした。
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※蛇足ですが、手前のホームに見える停止位置目標の「大4」は大型車4連
「6」は中型車6連の意かと思われます↓
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当時でも就役から20年を経過、5両編成「SSE」に手直しされてからも
12年程経った時期で、LSE登場と合わせて去就が取り沙汰され始めた頃だったと思います。
実際には「あさぎり」の関係もあり、運用や編成は減りながらも
この時から10年余りの活躍がありました。

小田急 ロマンスカーLSEと1000形<1081F> (2016年10月)

この8月は、小田急線で「赤い」1000形(箱根登山色・レーティッシュカラー)で
楽しませて頂きました。

その少し前の7月に、1000形唯一の8両編成<1081F>が
中間車の一部を脱車したうえで、廃車になった話題がありました。
偶々ファイルを見ていたら、7000形LSEと離合する1081Fの画像が出てきたので
載せておきたいと思います。

7000形<7004F>特急「はこね」と、新宿行き各停<1081F>
CSC_0330

特急通過後、編成写真を。
DSC_0212
                           読売ランド前 2016(平成28)年10月

今回の廃車は例外的な事象らしく、元ワイドドア車を除くと更新工事が
進むそうですが、デビュー当時を少し知る者としては
1000形もベテランの域に入ってきた、と実感させられました。 




Red...Silver...Ivory.

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                                                                                 小田急小田原線         2020(令和2)年8月

「赤い」1000形 複々線区間を往く(2020年8月)

小田急「赤い」1000形<1059F>
一度は、複々線区間を快走するシーンを一度は・・・と思い
定番スポットですが見てきました。

併せて、「急行 新宿」表示も抑えることが出来ました。

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                                狛江 2020(令和2)年8月


「赤い」1000形 江ノ島線を往く (2020年8月)

きょうから9月、月代わりに合わせるかのように暑さも一段落でした。

8月の1ヶ月間、小田急線を賑わせた?赤い1000形<1059F>。
江ノ島線を走った記録より。

土日祝のみしか走らない、快速急行片瀬江ノ島行き。
DSC_0486 - コピー
                                    

併結相手<1254F>快速急行藤沢行き。藤沢本町を通過し終着へ・・・。
DSC_0803

「藤沢」表示を撮りたかったのですが、幕回しが始まってしまい
「新百合ヶ丘(←→) 多摩センター」が中途半端に・・・結局1059Fの「藤沢」幕は
撮る機会を逸しました。
CSC_0807

折返し、快速急行新宿行き。
CSC_0812

                                 以上 2020(令和2)年8月


プロフィール

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ギャラリー
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