Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

特急形電車

大船にて 253系「成田エクスプレス」最終の頃 (2010年6月)

10年前の6月30日、特急「成田エクスプレス」の253系電車の運用が終了しました。

配属が鎌倉車両センター(旧大船電車区)で、始終着にもなっていたこともあってか
大船駅には、独自のお別れポスターが掲出されました。

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                     (※色合いが少々おかしいですがご容赦ください)

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どこか、日光特急転用を暗示したような色使い?のポスター
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イベント開催もあったようです。物井~佐倉の定番ショットですね。
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東神奈川付近を走る、253系「成田エクスプレス」。
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                                 以上 2010(平成22)年6月


「ぶらり鎌倉号」車両変遷 (2012年/2013年/2015年)

今年のコロナ禍の影響で、毎年6月に他地域から横須賀線鎌倉へやってくる
臨時列車は運休となってしまいましたが、一昨年の6月を最後に
運行されなくなったのが、常磐線いわき(末期は日立)発の「ぶらり鎌倉号」
(2015年以降は「ぶらり横浜・鎌倉号」)でした。

485系K60編成で運行されていた「ぶらり鎌倉号」。
専用のヘッドマークも。最北の電化区間で苦闘し、東北や日本海縦貫線でも
活躍をつづけたクハ481-1504と1505が横須賀線に足跡を残しました。
この時代に、一度鎌倉→土浦で乗ったことがありました。当時は車販もあり。
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                                    2012(平成24)年6月

2013(平成25)~2014(平成26)年は、特急「フレッシュひたち」を離れたE653系が来訪。
青色のK308編成。K60編成もそうだったと思いますが「海」をテーマにした
ブルーも、横須賀線で見ると「紫陽花ブルー」を連想させました。
見えづらいですが、ヘッドマークは「HITACHI EXPRESS」のまま。
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                                    2013(平成25)年6月

2014年の紅葉シーズン以降は、651系K103・K105編成で運用。
翌年のダイヤ改正以降、武蔵野線経由から上野東京ライン経由となり
「ぶらり横浜・鎌倉号」となりました。残念ながら愛称表示はなし。そのお陰で
営業列車でも回送でも同じ姿で撮れるのは助かりましたが(苦笑
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                                    2015(平成27)年6月
                                    北鎌倉~鎌倉にて

2018年の春と6月に運行された際は、それまでの急行から快速に変更されました。
今思えば、サロ651にグリーン指定券のみで乗れる機会でしたが・・・。
K103も105も廃車となってしまいました(最近、651系自体勝田配置は無くなったそうですが)。

この列車を使った旅行商品もあって、列車を見る限りでも席はいつも埋まっていた
ように見えました。いつか世間が落ち着いたら国鉄特急色となって勝田に
戻ってきたE653系(K70編成)で”復活”しないかと、少し期待しています。

253系出入庫 (2010年6月)

鎌倉車両センター出庫、入庫する特急「成田エクスプレス」253系電車。

活躍も、あと僅かの頃。

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                                    2010(平成22)年6月

思わぬ?出会い (2010年6月)

”初代” 特急「成田エクスプレス」253系電車が運用を終了して、今月末で10年。

画像は離脱間近の頃、485系(K60編成)急行「ぶらり鎌倉号」回送(田町へ)と
顔を合わせた253系です。最後になって、思わず目にした顔合わせでした。

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                                 横浜 2010(平成22)年6月

末期の253系は、当時のビジットジャパンキャンペーン
「YOKOSO!JAPAN」のステッカーを貼った編成が、数編成存在しました。






189系M52編成「鎌倉あじさい号」& E217系 (再掲・2015年6月)

今年6月の横須賀線・鎌倉方面への週末の臨時列車はすべて運休。
調べていませんが団臨も中止、或いはもとから設定は無かったでしょう。

2015(平成27)年6月、北鎌倉にて
青梅からやってきた、189系M52編成快速「鎌倉あじさい号」と
E217系Y-101編成(後ろ4両・付属編成トップナンバー)成田空港行き「エアポート成田」です。
もう5年、経ってしまいました。
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今年の「鎌倉あじさい号」はもしかして最後?の185系での運行予定だったので
運休になったのは残念です。
ちなみに紫陽花の時期の週末には、駅から行列のできる
北鎌倉の某古刹は、今年は土日閉門となりました。移動制限は無くなったとはいえ
週末の来訪者も少ない、2020年水無月の北鎌倉です。
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