有楽町線でデビュー以来46年、数は減らしたものの運用を続けた
東京メトロ7000系、後継車17000系の本格的な導入に伴って2022（令和4）年度迄に
姿を消しそうです。
副都心線開業と乗入で、登場時からは考えもよらなかった東急東横線での7000系。
特急から各停まで、いまや東横線でも頻繁に見かける存在になっていますが
直通運転開始前の暫定運用から、ちょうど10年での見納めとなりましょうか。
「Fライナー」（東武東上線）森林公園行き特急＜7110F＞
白楽～妙蓮寺 2020（令和2）年3月
和光市行き急行＜7128F＞
自由が丘～都立大学 2015（平成27）年5月
トップナンバー健在
「Fライナー」（西武池袋線）小手指行き特急＜7101F＞
新丸子 2019（令和元）年11月
元町・中華街行き各停＜7129F＞
都立大学～自由が丘 2015（平成27）年5月
菊名 2014（平成26）年8月
一足先に引退した日比谷線18m車コンビ（メトロ03系・東武20000系）と。
中目黒 2016（平成28）年7月
東京メトロ7000系、後継車17000系の本格的な導入に伴って2022（令和4）年度迄に
姿を消しそうです。
特急から各停まで、いまや東横線でも頻繁に見かける存在になっていますが
直通運転開始前の暫定運用から、ちょうど10年での見納めとなりましょうか。
「Fライナー」（東武東上線）森林公園行き特急＜7110F＞
和光市行き急行＜7128F＞
トップナンバー健在
「Fライナー」（西武池袋線）小手指行き特急＜7101F＞
元町・中華街行き各停＜7129F＞
東急5050系と並ぶ
新宿三丁目行き各停＜7129F＞
新宿三丁目行き各停＜7129F＞
一足先に引退した日比谷線18m車コンビ（メトロ03系・東武20000系）と。
元町・中華街行き急行＜7109F＞
