Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

交直流機

国鉄時代のEF81より (1982年)

早くも8月、関東はきょうか明日には梅雨明けでしょうか。

8月1日、日付ネタにて・・・国鉄時代、田端所属の
EF81形電気機関車より。

EF81 92号機牽引 東北本線貨物列車
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                                       久喜~白岡にて

EF81 95号機牽引 寝台特急「ゆうづる」。
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                                         上野にて

EF81 83号機牽引 東北本線貨物列車。
2012-10-09 008
                                     矢板~蒲須坂にて

                                  以上 1982(昭和57)年

EF510-511号機牽引 「安中貨物」 (2012年2月)

EF510牽引、田端経由時代の「安中貨物」です。

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                           常磐線 金町 2012(平成24)年2月

EF510-510牽引 常磐線貨物&特急列車&6000系 (2012年2月)

田端の機関車で運用(委託)されていた頃の
「カシオペア」塗装EF510-510号機牽引、常磐線貨物列車(列番失念)。

2012(平成24)年2月、金町にて。

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この翌年のダイヤ改正で、東日本への委託が終わり、EH500へと置換えられたとのことです。



ついで、というわけではありませんが同時に撮った特急列車。
E657系導入直前の頃でした。

651系(K206+K101) 特急「スーパーひたち」
勝田寄りのK206は、高崎線を経て現在は「IZU CRAILE」となった編成。
DSC_0783

E653系(K303) 特急「フレッシュひたち」 
DSC_0705

E653系が走り去ると同時に、メトロ6000系(6134F)が入線してきました。
この近辺で見る「唐木田」行き表示は、一瞬何処だ?という感じでした。
この編成はインドネシアに渡ったそうですね。
DSC_0710



「IZU CRAILE」試運転と「金太郎」1号機。(2020年2月)

昨日平塚へ所用ついでに、貨物列車を撮ろうと待っていると
貨物線を、先般”引退”が公表された651系R01編成「IZU CRAILE」が
茅ヶ崎方面からやってきました。

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CSC_0528

再び国府津方面から折り返してきました。側幕は「試運転」となっていました。
CSC_0526


本来撮りたかったのは、こちらでした。トップナンバーが来る、というので・・・。
相模貨物駅まで、唯一東海道を走るEH500牽引の2079レ。

CSC_0524

嘗て水戸や仙台辺りで顔を合わせたであろう両者、湘南の地で”再会”となったでしょうか。


貨物列車三態にサフィール。 (2019年12月)


過日の午後、平塚の貨物線を通過する列車より。

1097レ EF66 109+コキ
100番台も30年選手、そろそろ記録重視の時期でしょうか。

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遅3071レ EF65 2075+コキ
特急色復活浸透するなかの貨物色。
本来早朝通過の列車が、大幅遅延で撮ることが出来ました。
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連日試運転のE261系(RS1編成)
茅ヶ崎からの折り返し。
CSC_0837

2079レ EH500-5+コキ
「金太郎」一次形が来てくれました。東海道線(上野東京ライン)上りE231系に
危うく被られるところでしたが、完全被りならともかく
私はこれくらい全くの許容範囲。
CSC_0237
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