Silence Express

拙い画像ばかりですが、無断転載禁止!! ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 インスタグラム @sinnovator1011 (下記リンク有)も併せ訪問頂ければ幸いに存じます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

京急本線

10年前の京成 3050形就役の頃 (2010年7月)

京成・成田スカイアクセス線開業と共に、主に羽田空港~成田空港間に設定された
「アクセス特急」用にデビューした(2代目)3050形。

航空機イラストの入ったスカイブルーの帯飾りが、京成グループ標準車体でも
全く異なったスマートな印象でした。

就役当日、京急線立会川を通過する3050形<3055F>
この時が初見でもありました。
DSCN0056

京急品川駅に入線する<3052F>
DSCN0082

「C-Flyer」こと、北総9100形電車と顔を合わせる。
DSCN0085

北総鉄道・東松戸駅に入線<3051F>
DSCN0096

いまは無き北総9000形電車とと共に。
DSCN0098
 
                                以上 2010(平成22)年7月


10年前の京急 蒲田高架ホームと旧1000形(&2000形) (2010年6月)

2010(平成22)年5月、上り高架線工事が先行して完成した
京急蒲田駅(及び六郷土手駅→平和島駅)。

引退を控え残り少なくなっていた、旧1000形は1か月半程の短い間ですが
新しい高架線と駅に足跡を残しました。
<1345F デハ1345>
DSCN0106


2000形付属編成の普通列車。
<2441F デハ2441>
DSCN0027 (2)

                                    2010(平成22)年6月



初めて見た京急800形<804F> (1980年/2009年)

京急800形が営業運転を終了して、早いもので1年が経ちます。

最近見つけたネガより、3連時代の800形804(804-3+804-2+804-1)編成が写っていました。
劣化や傷など、お見苦しいものですみません。
1980(昭和55)年3月頃、国鉄新子安駅ホームより。東海道線の列車を
撮っていたついでのようです。
img508 - コピー

800形は1978(昭和53)年末の就役、恐らくこの時初めて目にしたのでしょう。

800形は後年6連となりましたが、同編成は804-1の運転台を撤去し
803編成と組んで3+3の6連固定化されました。
2011(平成23)年に廃車となっています。
DSCN0026 - コピー
                                神奈川 2009(平成21)年7月

40年前の京急 横浜駅の旧600&旧1000快特 (1980年)

共に「先代」となった、40年前の京急600形&1000形の快特です。

旧600形<デハ640>
img691 - コピー
 ※ピントが甘い画像ですがご容赦ください

旧1000形<デハ1320>
img692 - コピー
                
                              横浜にて 1980(昭和55)年

10年前の京急 新旧1000形 (2010年5月)

旧1000形が営業運転を終了してから、6月で10年となります。

最末期の頃、ステンレス車体の新1000形1073Fと並ぶ
旧1000形1345F。

DSCN0093 - コピー
                               金沢文庫 2010(平成22)年5月

プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 高松駅にて キハ58「あしずり」とキハ45 (1978年12月)
  • 根府川を渡る EF58 111 (1983年)
  • 山陰本線のDD51より (1982年3月)
  • 山陰本線のDD51より (1982年3月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」ヘッドマーク<いすみ鉄道キハ28形> (2022年3月)
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