Silence Express

拙い画像ばかりですが、無断転載禁止!! ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 インスタグラム @sinnovator1011 (下記リンク有)も併せ訪問頂ければ幸いに存じます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

大阪駅

東西 EF58ツーショット (1981/1982年)

日付に合わせて、EF58形電気機関車です。
東西での並びの光景より。

1981(昭和56)年頃、早朝の上野駅15・16番線にて。
当時の時刻表からの推定ですが、EF58 151(宇)は臨時急行「八甲田60号」
EF58 145号(宇)は急行「津軽2号」と思われます。
img271 (2)

1982(昭和57)年12月、夜の大阪駅10・11番線にて
EF58 142(浜)は荷32レ、EF58 171(宮)は急行「ちくま5号」。
img005 (2)

晩年に差し掛かり、寝台特急牽引からは退いていたものの
未だ一定数が健在でしたが、この後急速に姿を消していくことになります。

続・運転台の”高低差” <ブルーライナー新快速>(1979年8月)

昨日の記事の”関西版”
京阪神を駆け抜けた、153系新快速「ブルーライナー」のクハ153形
低運転台と高運転台の出会い。

img173 - コピー


1979(昭和54)年夏、大阪駅にて。
117系電車がデビューする、半年ほど前です。モノクロで撮っていたのが
いまとなっては残念ですが・・・。当時の新快速電車はデータイムのみの
運行でしたが、15分ごとにこのような光景が見られたことになります。
クハ153の出会いと先述しましたが、高運転台車はクハ153形500番台だけでなく
不足分はクハ165形も充当されていました。この写真の時
どちらだったかのかは、記録に残していませんでしたm

ブルーライナーの装いは、「速い」イメージを具現化していたと思います。
個人的に当時、高運転台車は似合うと思ったものの
低運転台車には、少々 ”迫力不足” と感じていました。












急行「ゆのくに」大阪駅入線 (1978年3月)

今更ながらですが、ダイヤ改正で七尾線から撤退した413系電車が
最後まで残っていたクハ455と共に、交直流急行色に改められ
えちごトキめき鉄道に譲渡されました。

国鉄末期のサハ改とはいえ、クハ455形が残っていたのは幸いでした。
あの社長さんの鉄道故、北陸路を駆けた急行ヘッドマークの再来も期待したいです。
一度は行ってみたいものですが、いまの私にはちと遠いです(苦笑

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1978(昭和53)年3月、大阪駅入線の475系金沢行き急行「ゆのくに」です
(画像の劣化ご容赦ください)。
今回の413系の ”ルーツ” 、この編成に紛れ込んでいるかも知れないですね。

↓以前の「ゆのくに」記事



大阪駅のキハ47 (1981年3月)

日付ネタにて、キハ47形気動車です。

1981(昭和56)年3月、宝塚電化開業前の福知山線普通列車で
大阪駅に顔を出していた頃。この少し前までは、キハ20や55などの雑多な編成も
あったようですが・・・DD51牽引の客車列車も健在の頃ですね。

kiha47 - コピー

画像最後尾は<キハ47 3>。キハ40系列気動車では
北海道のキハ40と共に、最初に福知山に配属されたキハ47形の一員でした。

民営化前に、亀山さらに伊勢に転じたことでJR東海の一員となり
後年エンジン換装で、キハ47 5001となったもの。2015(平成27)年廃車後に
ミャンマーに渡り、ヤンゴン近郊で運用されているそうですが
昨今の情勢で消息が気になるところ・・・。
キハ47 1と2が、いまでもほぼ古巣で活躍を続けるのとは対照的な
”車生”を辿っています。

221系トップナンバー (2018年/2008年)

2月21日につき、221系電車です。
トップナンバーより。

京都駅の奈良線ホームで、103系と並ぶ221系トップナンバー(NC601)編成。
DSC_0484
                                   2018(平成30)年10月

大阪駅にて、京阪神快速運用時代のクモハ221-1。
DSCN0150

681系特急「びわこエクスプレス」と。
DSCN0149
                                    2008(平成20)年3月                     


昨年の日付ネタより。

プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 高松駅にて キハ58「あしずり」とキハ45 (1978年12月)
  • 根府川を渡る EF58 111 (1983年)
  • 山陰本線のDD51より (1982年3月)
  • 山陰本線のDD51より (1982年3月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
  • 急行「うわじま」ヘッドマーク<いすみ鉄道キハ28形> (2022年3月)
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