Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

昭和50年代

中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)

中央東線で運用された、スカ色のクモニ83形800番台。
「山スカ」だけではなく、長野所属の115系1000番台の先頭にも立っていた。
カラーで記録したかった編成。
EPSON519 - コピー

                               松本 1981(昭和56)年1月

西のキハ82形より。(1978年3月)

1972(昭和47)年3月のダイヤ改正で、播但線経由の初の特急列車として設定された
「はまかぜ」。キハ181系時代が長くその印象も強いと感じますが、設定から10年間は
キハ80系での運行でした。
EPSON475 - コピー (2)
                                        大阪にて

同年10月、京都発では初の山陰本線特急として設定された「あさしお」。
こちらも最初の10年間が80系気動車での運用でした。
EPSON485 - コピー (2)
                             京都にて 以上1978(昭和53)年3月

全国的に電化が進んだ時期、電車化で追われた気動車特急が
新天地での、特急ネットワークを作った頃。日本海縦貫線の電化完了で
「白鳥」「いなほ」などで運用されてきた車両の転用で設定された列車だそうです。
「はまかぜ」共々、最初の2年ほどはキシ80も連結されていたそうで、一部例外を除けば
特急に食堂車が常識だった時代、いまから思えば隔世の感があります。

北海道のキハ82より。(1983年3月)

8月2日ということで、80系特急形気動車の先頭を飾ったキハ82形。

1983(昭和58)年、初めて北海道へ渡った際にお目にかかった特急「北斗」。

img674
                                          函館にて

北海道で乗れた、数少ない80系は「おおとり」。
当時の北海道最長距離特急だというのに、乗車区間は
「エアポートシャトルきっぷ」を使った札幌~千歳空港(現:南千歳)の
1区間という・・・。
記事3 004 - コピー (2)
                                千歳空港(現:南千歳)にて 

翌年、特急「北海」で食堂車体験も含めた乗車が出来ましたが
「おおぞら」「オホーツク」は、撮るどころか未見で終わりました。

夜の海坊主 <クモユニ81003> (1981年1月)

関東も梅雨明けを迎えたようです。これからは猛暑、そして疫病との闘いです・・・。

8月1日、もうひとつの日付に因んで。
嘗ては東海道本線80系電車列車の先頭に立った、クモユニ81形。
もう説明不要でしょうが、唯一誕生時の車番で生涯を貫いた
クモユニ81003は、大糸線カラーのスカイブルーの装いで終焉を迎えた
「海坊主」の綽名がありました。

夜も更けた松本駅に、クモユニ81003を先頭にした
大糸線普通列車が帰ってきたところ。
EPSON508 - コピー

1日の任を終えた「海坊主」さんの老体を、当時の新鋭115系1000番台の
シールドビームが浮き彫りにしていました。115系もいまでは当地から去っていますね・・・。
EPSON510 - コピー

                                 以上 1981(昭和56)年1月

翌朝もカラーで同車を撮り直していますが、やはりもう少し時間を取って
過去の栄光を胸に秘めつつ、いかにも大糸線らしい風景を往く「海坊主」さんの
姿を記録しておくべきだった、と今になって思います。





国鉄時代のEF81より (1982年)

早くも8月、関東はきょうか明日には梅雨明けでしょうか。

8月1日、日付ネタにて・・・国鉄時代、田端所属の
EF81形電気機関車より。

EF81 92号機牽引 東北本線貨物列車
img824 - コピー
                                       久喜~白岡にて

EF81 95号機牽引 寝台特急「ゆうづる」。
EPSON323 - コピー
                                         上野にて

EF81 83号機牽引 東北本線貨物列車。
2012-10-09 008
                                     矢板~蒲須坂にて

                                  以上 1982(昭和57)年

プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

記事検索
アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

QRコード
QRコード
メッセージ

名前
メール
本文
  • ライブドアブログ