Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

東海道線

湘南を往く 新旧「踊り子」 (2019年12月)

ダイヤ改正の概要も発表され、”普通の”特急「踊り子」に関しては
(スーパービューからの置き換えもあるようですが)185系とE257系の
新旧共演が1年ほど?見られることに。

過日、二宮駅近くの吾妻山中腹より。
E257系2000番台の試運転が来るとは思わず。
私にとっては、初見の踊り子仕様E257。
CSC_0254

こちらを撮るつもりで。185系特急「踊り子115号」
CSC_0253
 
                       東海道本線 大磯~二宮 2019(令和元)年12月



E261試運転。

夕刻の大船を通過する、E261系試運転列車。
きょうは平塚以西?で根府川まで2往復?で試運転を行っていたようです。


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CSC_0997



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こんな雑な写真では伝わりませんが、濃い車体色の姿は
夜行列車のような雰囲気を感じます。



251系同士の出会い(2013年8月)

まだ先日のメディア発表の段階ですが、来春のダイヤ改正で
特急「スーパービュー踊り子」運行終了、及び251系の引退が確実になったようです
(既にE257系と入れ替える旨は、横浜支社より公表されていますが)。

あちこちで指摘が出ていますが、確かに編成によっては外見的にかなり
ガタも出ているようで・・・あと3ヶ月無事に走りぬいて欲しいです。
オリンピック終了まで延命して臨時や団臨等の活用はないのか、と思ったりはしますが。

画像は2013(平成25)年8月、251系同士の離合風景より。

DSC_0043



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                     東海道本線 根府川~真鶴にて

廃止「湘南ライナー10号」<OM02編成・EXPRESS185> (2013年)

11月30日に「湘南ライナー8号」と統合の形で廃止された
旧「湘南ライナー10号」。

185系200番台、以前に「あまぎ色」OM08編成の画像を載せましたが
今回は「EXPRESS185」塗装編成充当の同列車です。
特急「踊り子」も同様でしたが、数年前の185系はストライプや”湘南ブロック塗装”なども
含め、どの色の編成が来るか?と少々楽しみな時期がありました。

画像のOM02編成は、2014年に廃車となっています。

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                     東海道貨物線 大船付近にて 2013(平成25)年10月

廃止「湘南ライナー10号」<あまぎ色> (2014年)

相鉄・JR直通のダイヤ改正に伴って、東海道貨物~品鶴線経由の
「湘南ライナー10号」が「8号」に統合される形で、昨日運行終了しました。

「湘南ライナー」では唯一、7両編成の185系200番台が充当された同列車。
2012(平成24)年~2015(平成27)年、OM08編成に施された
157系風「あまぎ色」(国鉄特急色)の「湘南ライナー10号」。

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                       東海道貨物線 大船付近 2014(平成26)年7月

プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
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