Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

渋谷駅

東急8500系 東横線運用時代 (1979年/1982年)

こじつけの日付ネタ、徐々に退きつつある東急8500系です。
一部編成が、東横線で運用されていた頃の駄画より。

旧渋谷駅にて「日吉」行き<デハ8517>
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                                     1982(昭和57)年


祐天寺にて 前記事の桜木町行き旧5000系と入れ違いで
入線してきた渋谷行き<デハ8612> 8500系が未だ「最新鋭」と言えた頃。
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同 <デハ8512>
この編成は、1985(昭和60)年「こどもの国」へお越しになった
当時の皇太子同妃両殿下の御乗用列車になり(青山一丁目~鷺沼間)
2008(平成20)年廃車後はジャカルタへ渡り、昨年脱線事故に遭遇するなど
波瀾万丈の半生を送っているようです。
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                                   1979(昭和54)年5月


地上時代の新丸子にて 通過する8000系<クハ8045>急行と離合
桜木町行き<デハ8618or8619> 「電車とバス博物館」オープン告知の
ヘッドマークに車号が隠れてしまっています。
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                                    1982(昭和57)年4月


渋谷駅 3・4番線ホームスナップ (2008年/2009年)

渋谷の大改造、渋谷駅埼京線ホームがいよいよ山手線ホームに隣接する
移転作業が今頃も行われているかと思います。
1996(平成8)年の埼京線恵比寿延伸に伴って、貨物線に誕生したホームも
昨日で役割を終えました。

湘南新宿ラインで渋谷へ行くときはお世話になったホームですが、殆ど記録なし。
10年以上前、渋谷に通う用事があったころについで撮りしたスナップです。
HDDを探せば、また出てくるかも知れませんが・・・。
当時の253系特急「成田エクスプレス」と、横を通過していく山手線のE231系のみ登場します。

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新南口への階段がみえますが、ここは存続するのでしょうか。
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山手線は、「同じ駅に停まる」と思えないくらいの速さ??で走っていきました。
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                                 以上 2008(平成20)年7月

おまけ ホームの外から撮った唯一の画。
出場回送?中央総武緩行線のE231系が通過したので、撮ったのでしょう。
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                                    2009(平成21)年9月

東急8000系 渋谷駅から去った日。(2008年1月)

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12年前のきょうは、嘗て東急東横線の主力であった8000系電車が
撤退した日でありました。

8000系全盛期に少し東横沿線に住んだので、最後くらいお別れに・・・と
思いつつも末期は運用も限られていた記憶で、結局最終日に。
お別れのヘッドマークを付けた臨時特急で、菊名から渋谷まで乗車しました。

「さよなら」の毎度のことながら・・・いまの自分にはここまでの
喧騒の中に入る自信はありません(苦笑
スマートフォン黎明期、未だ「ガラケー」の時代でもありました。


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カマボコ屋根にコルゲート地のステンレスカー 長くこの駅での見慣れた風景でした。
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長年出入りした、渋谷のターミナルに別れを告げる。
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                              旧渋谷駅 2008(平成20)年1月

8000系が去った5年後、このターミナルも廃止
跡地の高層ビルの完成で、全く面影が無くなり・・・一部分がカマボコ屋根と共に
線路跡をトレースする形で、プロムナードとして復活していますが。

そして副都心線乗り入れも久しくなった東横線、東武東上線からやって来る
9000系が、後期形は別としてそのサウンドと共にコルゲート地の装いで
時折見かけることが、8000系が走った時代の面影を感じるようです。

渋谷の街の銀座線 (2012年)

長年の歴史を刻んだ、東京メトロ銀座線の旧渋谷駅が昨日限りで
営業を終え、今日から1月2日までの移設工事に入りました。

都内で勤務していた頃は、それなりに利用もした駅ゆえ
一度くらい、旧駅の最後を見ておこうかと思いつつも
結局足を運びませんでした。

それでも数年前、まだ01系が健在な頃に一度ホームのスナップなど撮ったはずなのですが
どうしてもデータが出てこないので、2012(平成24)年のスナップより。
みずぼらしい画ですが、ご容赦ください。

いまは無き、東急東横店東館から顔を出した銀座線の電車。
未だ渋谷の空も広かった。
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今回駅が移動する辺りになるでしょうか。的外れな例えとは思いますが
古代ローマの水道橋を無骨にしたかの様な高架橋が、印象に残りました。

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この写真を撮った時点では、ヒカリエは開業前でした。ビル開業後、ここの中からも
銀座線を撮ったのですが、きょうは画像見つからず。
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国道246号を跨ぐ歩道橋より。
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カマボコ屋根の東急東横線の旧渋谷駅と・・・この頃は、週一で渋谷に通うことが
あったので、東横線の駅を絡めた風景はアホなくらいに撮ったのに
銀座線は殆ど撮らず。東横線跡も高層ビルが完成、10年経たずして風景は激変です。
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                                以上 2012(平成24)年2月
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