Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

相鉄いずみ野線

”旧塗装”時代の相鉄新7000系<7753F> (2007・2008年)

昨年の旧7000系に続き、相鉄最後の「昭和世代」(平成製もあり)
新7000系電車も、11月に引退を迎えることになりました。

アルミ車体に赤帯の旧塗装時代の(塗装という表現はおかしいかも知れませんが)
新7000系<7753F>。同編成は1989(平成元)年製です。
既に今年8月、運用離脱したとのことです。

急行海老名行き
DSCN0066
                              相模大塚 2008(平成20)年3月

急行横浜行き
DSCN0089 - コピー
                            

DSCN0092
                              かしわ台 2008(平成20)年3月 
快速湘南台行き
DSCN0028
                                横浜 2007(平成19)年12月




相鉄いずみ野線「特急」(2015年/2019年)

相鉄とJRの相互直通運転、順調に始まったでしょうか。
初日の混雑に行くこともないかな、と思いつつも午後にでも
様子を見に行こうか考え中です。

2014(平成26)年に設定された、相鉄の特急列車。
本線系統と共に、横浜~湘南台間にも設定されたいずみ野線特急。
いつみてもガラガラの印象でしたが、今回のダイヤ改正で運行休止に。
その代わり、平日朝方は通勤特急が新設されるとのことです。

各系列が充てられていましたが、ここでは同線特急としては
同時期に存在しなかった新旧2系列を。

運行開始から暫くは、8両編成の旧7000系も特急運用に就いていました。
大きめの種別表示幕に「特急」の文字が映えます^^;
DSC_0074
                              南万騎が原 2015(平成27)年8月




今春デビューしたJR直通用12000系の「特急 湘南台」は、短命に終わり。
CSC_0211
                              いずみ中央 2019(令和元)年11月

いずみ野線特急を見ていると、嘗て数年で休止となった
昭和40年代の阪神西大阪線特急や、平成初期の京王相模原線特急を
思い出します。いずれも時を経て形を変え”復活”しているので
いずみ野線特急も、相互直通先に向けるなどでまた再来の時があるのかも知れません。
プロフィール

Sin

ギャラリー
  • EF58 12+郵便車 (1982年10月)
  • 東北本線を往く キハ58形急行「いいで」 (1982年6月)
  • 東西 EF58ツーショット (1981/1982年)
  • 東西 EF58ツーショット (1981/1982年)
  • 東武100系 ”がんばろう日本” (2011年5月)
  • 東武100系 ”がんばろう日本” (2011年5月)
  • 東武100系 ”がんばろう日本” (2011年5月)
  • キハ57 27 & キハ82「ひだ」@富山 (1982年3月)
  • 札沼線(北海道医療大学~新十津川)正式廃止から1年。
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