Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

箱根登山モハ2形

箱根登山鉄道 全線運行再開 

昨年の台風19号による被害で不通となっていた、箱根登山鉄道
箱根湯本~強羅間が本日運転再開となりました。
関係者のご尽力や、復旧工事に対する地元の協力も大きかったようで
予想よりも3か月程早い開通となりました。
おめでとうございます。

画像は台風前の昨夏、吊り掛け駆動車引退の折に撮った
モハ1・2形です。
「(マル)試」の表示板を掲げた、試運転列車を一度は撮りに行きたかったですが
タイミングも悪く昨今の情勢もあるしで、結局足を向ける機会は無いままでした。

CSC_0128


CSC_0127

                               大平台 2019(令和元)年6月


7月引退・箱根登山鉄道103+107号 (2019年6月)

こんばんは。

長年の箱根登山鉄道の「顔」である、モハ1形。
7月で引退が決まった、最後まで吊り掛け駆動で残る
103+107号に、少しだけ乗り撮りしてきました。
既に、行先表示板は特製のものとなり、ステッカーも貼られた姿と
なっていました。もう少し前に行っておくべきでしたが・・・(汗

夕方も近い時間だったので、途中の大平台までの往復でしたが
それでも、急勾配そしてトンネルに響き渡る吊り掛けの音色を
暫し堪能してきました。

塔ノ沢駅に到着する、モハ2形・108号を従えた3連。
DSC_0049



強羅から下り、太平台駅に入線する。
CSC_0194


箱根湯本から、再び山へ向かう。
DSC_0178



特製の”ツリカケ”行先板。「ラストラン」でなく、「最終運行」と表記されているのが好ましい
(側面のステッカーは「LAST RUN」でしたが)
CSC_0271

                                   2019(令和元)年6月

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  • 駿河小山にて 73形電車とSSEあさぎり (1979年8月)
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  • E235系試運転<F-01編成> (2020年8月)
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