「55・10」ダイヤ改正(1980年10月1日)で直通運転が開始された
総武快速線と横須賀線。
品川にて、直通開始前の光景。
現在の13番線(千葉方面)で折返しを待つ総武快速線(左)と
東海道線ホーム(11番線)に停車中の、横須賀線横須賀方面行き。
東海道線ホームから撮影。
東京トンネルから顔を出した、総武快速線からの113系1000番台。
背後は汐留からの貨物着発線と、高架線で当然駅は無かった新幹線の高架線。
東海道線ホームに入線する、横須賀線113系1000番台。
左には品川客車区で、寝台特急用客車の入換などを行っていたDD13がいました。
以上 1980(昭和55)年9月
横須賀、といえばきょうは山口百恵さんの武道館ラストコンサートから
ちょうど40年でした・・・。
総武快速線と横須賀線。
品川にて、直通開始前の光景。
現在の13番線(千葉方面)で折返しを待つ総武快速線(左)と
東海道線ホーム(11番線)に停車中の、横須賀線横須賀方面行き。
東海道線ホームから撮影。
東京トンネルから顔を出した、総武快速線からの113系1000番台。
背後は汐留からの貨物着発線と、高架線で当然駅は無かった新幹線の高架線。
東海道線ホームに入線する、横須賀線113系1000番台。
左には品川客車区で、寝台特急用客車の入換などを行っていたDD13がいました。
以上 1980(昭和55)年9月
横須賀、といえばきょうは山口百恵さんの武道館ラストコンサートから
ちょうど40年でした・・・。