Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

阪急3000系

25年前の阪急今津線 小林にて <3058・3019><5230・5241> (1995年7月)

映画「阪急電車~片道15分の奇跡」で、宝塚南口から電車に乗った中谷美紀さんが
降りた駅、小林(おばやし)駅。この駅と周辺は、映画の舞台のひとつとなりました。
画像は、それよりも15年以上前のものですが・・・

小林で離合する、5200系電車<5230>と3000系電車<3058>。
冷房試作車的存在で屋根形状の異なっていた5200系、3000系と並ぶと
微妙にその違いが判るようです。
img347

「嘗ては良かった」的なことは、あまり言わないようにはしていますが
表示幕の無い標識板のみ、そしてマルーン1色の車体はやはり美しく思います。
屋根部分をアイボリーに塗っていない、マルーン単色で残る車両を
最近では「フルマルーン」或いは「オールマルーン」と呼ぶようですね。


前後しますが、小林駅に入線する上記<5230>Fの宝塚方先頭車<5241>。宝塚行き。
img348

そして、上記<3058>Fの最後部<3019>。西宮北口行き。
img346

                                   1995(平成7)年7月

25年前の阪急今津線 宝塚南口にて 3000系 <3054><3003><3068><3009> (1995年7月)

武庫川橋梁で離合する、3000系電車
表示幕設置車<3054>と標識板車<3068>
img353 - コピー


上記3054Fの宝塚方先頭車<3003>。
この編成は、今年2月に伊丹線で引退した最後の3000系となりました。
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西宮北口行き3068F 最後尾<3009>。
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                              宝塚南口 1995(平成7)年7月

宝塚大劇場を背にした、武庫川橋梁を往く電車を川縁から
ローアングルで撮りたい・・・と思いながら未だに実現せず。
マルーン1色が多く走っていた時に、行っておけばよかったと少々後悔です。

25年前の阪急今津線 宝塚南口にて 3000系<3019><3058> (1995年7月)

25年前の阪急今津線、3000系電車より。

宝塚南口駅に入線する、3000系<3019>
img355

1926(大正15)年築、今年移転し閉鎖された
旧宝塚ホテルを背景に。
img350


宝塚南口を発車、宝塚大劇場を背に宝塚へ向かう<3058>。
img349


3058Fは、引退直前の2011(平成23)年公開の映画
「阪急電車~片道15分の奇跡」に”出演”、その花道を飾る形に。
最後まで表示幕未設置のままの引退だったようで、映画のPRヘッドマークも
掲出されたとのことです。
劇中で、主役の中谷美紀さんがドレスのまま旧宝塚ホテルを飛び出し
この駅から電車に乗るシーンがありました。        





阪急3000系 <3007><3052> (1982年3月)

1982(昭和57)年、阪急3000系電車の神戸線特急。
十三駅入線。

冷房化が進んだ時期ですが、未だ非冷房編成も残っていたようです。
<3007>
        img454 - コピー


後追い<3052>
img453 - コピー
                                  
冷房なしの電車は、いまでは基本的には「考えられない」ですが
(今年は窓開けが求められはしますが)
阪急のこのスタイルの車体は、クーラーキセ装備なしでモニタ屋根の原形デザインが
最も美しく思います。

神戸線開通100周年、明後日ですね。              

阪急3000系<3064><3015> (1995年7月)

阪急神戸線・夙川駅を通過する、3000系<3064>
(大阪)梅田行き特急です。阪神淡路大震災から半年経過した頃でした。
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同 後追い<3015>。
高架線が倒壊、復旧したばかりの真新しい高架に線路。震災から5か月後の
6月12日にこの夙川~西宮北口間の工事が完了したことで、阪急神戸線は全線開通しました。
img421 - コピー
                                     1995(平成7)年7月

尚、2006(平成18)年10月ダイヤ改正より
夙川にも特急が停車しています。

プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
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  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
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  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
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  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
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