Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

阪神3501形

「元祖」赤胴車 阪神3501形<3507・3517> (1984年8月)

長年、阪神の優等列車用カラーであった「赤胴車」。
その始祖となったのが、1958(昭和33)年に就役の大型高性能車3501形。

赤胴車のニックネームは、当時の人気漫画の「赤胴鈴之助」から
名づけられたそうです。1989(平成元)年迄、運用されました。
同時期製造の両運タイプの3301形は、7861・7961形導入までの
単行で武庫川線で運用されたり、本線特急の増結にも使われたそうです。


画像では、いずれも̘前寄り2両が3501形
<3507+3508> 急行(大阪)梅田行き
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<3517+3518> 特急(大阪)梅田行き
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                                武庫川 1984(昭和59)年8月







阪神 地上時代の福島駅と赤胴車・青胴車 (1982年)

阪神本線・梅田(現:大阪梅田)から一駅、現在は地下駅となった
福島駅の地上時代に撮った、阪神電車の赤胴・青胴車です。
旧駅跡は、現在は「ホテル阪神大阪」となっているとのこと。

7861・7961形<7872>+7001・7101形(→2000系)急行西宮行き
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後追い<7113> 7001・7101形は、営業用では日本初のチョッパ制御車(非回生)
画像後方の高架線には大阪環状線の103系が見える。
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3501形<3517>急行梅田行き 同形は最初の「赤胴」塗装。
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”ジェットカー”5001形<5012>+5311形 普通元町行き
5012は現在も現役とのことです。
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後追い<5313>
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                               以上 1982(昭和57)年






プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
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