Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

12系客車

EF60 19号機 (2012年8月)

勝手にEF60日付シリーズ、EF60 19号機です。
2012(平成24)年8月、ヘッドマークを掲げ「みなかみ」号が大船まで運行された時。


DSC_0532 - コピー (3)
                                      鎌倉~北鎌倉にて



思いもかけず?長寿となった19号機、昨年秋田へ回送され籍は抜かれたそうですが
その後はどうなったのでしょう。
色々事情はありましょうが、せっかくここまで美しい姿で残ってきた19号機
嘗ては地味に貨物列車を牽引し続け、高度成長を支えた”証”としても
未だ残っているなら形を留めていて欲しいものです。

DSC_0422 - コピー
                                          大船にて








                                          
















早朝の福島にて 急行「津軽4号」 (1982年)

こんばんは。

昨日からきょうにかけ、秋田~青森でED75+12系客車の「津軽」が走りました。
夜行の設定もあったそうで、それに乗ってみたかったのが正直な気持ちです。

以前のブログでも載せた画像ですが・・・
57・11ダイヤ改正間近な頃、福島駅にて撮れた上り「津軽4号」です。
奥羽本線を一夜かけて走りぬき、ED75に付け替えられたあとの画です。

ED75 60号機の次位の機番は失念してしまいました。
マニ37とオハネフ12の間には、オロネ10も組んでいたのですが
ダイヤ改正前の減車措置からか、既に外されていました。
img523


座席車は12系客車。当時としてはサービス向上でしたが、趣味的に見ると
旧客と比較して、”夜行急行らしくない”などと言われていたでしょうか。
img518
                                   1982(昭和57)年10月
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Sin

ギャラリー
  • 中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
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