昨日ときょう、京都鉄道博物館に於いて
クモル145-1015＋クル144-15が展示されているとのこと（2回目だそうですね）。

首都圏では姿を消して久しいですが、西日本でももう上記1編成だそうで。
同形は山手線・京浜東北線ATCに絡み、戦前形17M国電を改造した
配給電車の置換として101系電車を改造したもの。私は旧形同様
運転台から有蓋部分は、101系の車体を流用しているものかと思いましたが
実際は車体そのものは新造でした。いま残存しているものは
足回りもMT46からMT54に換装されているそうですね。

EPSON491 - コピー (2)


画像は、1982（昭和57）年に東北本線（現在の宇都宮線区間）の蓮田近辺？にて。
東北特急撮影の合間に、突然姿を見せたものでした。場所的に
小山電車区と大宮、大井或いは大船工場との間での運搬だったのでしょうか。

いまはトラック輸送に切り替えられてしまったとのことで、配給車の役割も
終えた形なのでしょうが、すべては無理でも線路で繋がる場所同士
こうした運搬方法もあっても、とは素人考えですが
ダイヤ構成上などで難しいか・・・。
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