Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

201系

飯田橋駅ホームより、行き交う快速電車を (1982年/2010年/2019年)

中央緩行線飯田橋駅ホームより撮った、快速線を往く電車です。

101系電車 快速高尾行き
右手は飯田町貨物駅への線路。
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201系電車 大判ヘッドマークの特別快速東京行き。
後方に、待機中のEF60が見える。飯田町貨物駅や貨物列車、入換のDE10など
撮らなかったのが、いま思えば心残りです。
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                                  以上 1982(昭和57)年


カーブを往く、E233系電車。
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                                    2010(平成22)年5月


昨春運行された、E233系中央線開業130周年ヘッドマーク・ラッピング編成。
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                                    2019(令和元)年5月

飯田橋駅曲線ホームと”車両変遷” (1982年/2010年/2019年)

急曲線(300m)ホーム上に存在した、中央線(緩行線)飯田橋駅が新宿方(旧牛込駅側)へ
200m移設する工事が完成し、きょうから供用が開始されたとのことです。
曲線上の電車とホームの間隔の大きさも、語り草になっていくのでしょう・・・。

今回閉鎖となるはず?のホーム東京方より、緩行線の車両移り変わり。
乱立する架線柱も、鉄からコンクリートへ・・・。
画像多めなのと、ボケや劣化等のお見苦しい画像もありますがご容赦ください。

”黄色の電車”といえば、101系電車
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中央線快速から転じ、暫定ステッカー表示の103系電車。
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80年代の”新鋭”201系電車。
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                                  以上 1982(昭和57)年

平成世代 ”6doors"連結のE231系0番台
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                                 以上 2010(平成22)年5月

現代の緩行線の主役はE231系500番台。
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                                 以上 2019(令和元)年5月

原宿を往く EF65 511 & 展示会の201系 (1979年5月)

昨日の510号機に続き(別の日)、原宿にて511号機牽引の貨物列車。
連日連夜の(とは、誇大かも知れませんが)寝台特急の
激務からの解放感が伝わってくるようです。

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ホームの男の子、もしかしたら「ブルートレインの機関車だ」と思って
見つめていたのかも。

この日の目的はこちらでした。
宮廷ホームでの、201系試作車展示会。

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ちょうど、41年前の今頃だったと記憶しております。




外濠の櫻と中央線 (2007年3月)

今年は桜を愛でることもままなりませんが、過去画像より。

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市ヶ谷~飯田橋間の外濠の桜と、中央線電車と。
13年前の画ですが(汗

183系「中央ライナー」が往く。
車内から眺めたら、ひとときの贅沢を味わえたことでしょうか。

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201系快速電車。
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お濠端を往く、201系電車。
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前年末にデビューしたE233系電車、初めて桜の季節を迎えた頃。
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                  市ヶ谷~飯田橋(四ツ谷~お茶の水) 2007(平成19)年3月

京阪神にデビューした頃の201系 (1983年3月)

JR西日本より、JR京都・神戸(東海道・山陽)線に新たに225系を導入
同線に残る221系で、大和路(関西)線とおおさか東線に残る201系を
2020~2023年度にかけ置換える旨の公表がありました。

201系が関西地区に配置されたのは、1982(昭和57)年で
スカイブルーの装いで京阪神緩行線で運転開始しました。
デビュー直後の頃の201系電車。
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103系電車は、201系導入によって片町線や関西線に転じて101系を
置換えていきました。
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                                新大阪 1983(昭和58)年3月


プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
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