Silence Express

拙い画像ばかりですが、無断転載禁止!! ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 インスタグラム @sinnovator1011 (下記リンク有)も併せ訪問頂ければ幸いに存じます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

215系

215系と枝垂桜 (2014年4月)

2014(平成26)年春、中央東線・鳥沢駅にて。
夕暮れ前、通過する215系電車「ホリデー快速ビューやまなし」と満開の枝垂桜。

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後追いでは、山スカ115系と顔を合わせました。
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「ホリデー快速ビューやまなし」、私が見たのはこの時が最初で最後でした。



215系電車「湘南ライナー」最後の?乗車 (2021年3月)

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ある意味「湘南ライナー」のために造られた215系電車、ダイヤ改正の
運行終了と共に恐らく退くことになるのでしょう。

最近は乗る機会もなかったのですが、10年程前に一時期乗車タイミングが多かった
下り「3号」に、惜別を兼ねて乗りました。
1枚目の画は、先発の「1号」です。

「3号」の入線。WBの設定が動いてしまい、微妙な画ですが(大汗
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大船到着後。
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                                                ボッタクリ的な論調が多かったように思う、215系のライナー運用
朝の様子は判らないのですが、私はデビュー時の試し乗り以外の
215系ライナーはこの「3号」運用の東京~大船間しか知りませんでした。
東京乗車分に関しては、私の知る限り満席にならずいつもボックス2人が
多く(品川は別)、時には占領できたことも・・・これなら185系で
隣席を気にするよりも余程快適に思えたものです。
昨日も、1ボックス独占出来ました。もっとも、昨今の状況もあるかも知れないですが・・・。

因みに、東京発「3号」は、嘗ての下関「あさかぜ」の時間だった19:00発。
ちょっと夜行列車的な気分を思い出す、ひとときでもありました。
「湘南ライナー」のために造られたようなもの、と前述しましたが
いまとなっては記憶違いかも、215系が出た時代に東京~九州特急を
刷新するような構想があったような・・・この215系がそのプロトタイプも
兼ねているのか、と思ったことがありました。
結果的には、285系で”実現”したのかも知れません。


215系はこのまま廃車なのでしょうけれど、ボックス単位で2名までの
指定席で引き続き、「ホリデー快速」などで運用できるのでは?と妄想したりもしますが
色々な意味で難しいのでしょうね・・・。

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                                    2021(令和3)年3月





湘南新宿ラインで運用された215系 (2004年10月)

215系電車ネタを再び。

2001(平成13)年湘南新宿ライン運行開始時から、2004(平成16)年10月の
ダイヤ改正迄、新宿~横須賀間で運用された215系です。
東海道線快速「アクティー」から撤退した同系の、昼間の新たな仕事場でした。

横須賀駅で折り返し待ちの215系。
前面表示は「普 通」でした。
RIMG0004

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案内表示。逗子以南の湘南新宿ラインは全て新宿折返し、E217系の運用もありました。
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ピンボケですが、側面表示。
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前述のダイヤ改正で、湘南新宿ラインは全てE231系に統一されて
横須賀線乗入列車も全て逗子折返しとなりました。
215系は、ここでも「安住の地」にはならなかったようです。
以降、同系は臨時列車以外は「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」のみの運用となっています。

※追記 2013(平成25)年11月、「ビュー鎌倉」号として営業運転としては
久々に横須賀線に乗入れた215系電車。北鎌倉を発車。
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私は目にしていませんが、近年訓練運転等で横須賀線に入線することもあるようですね。








215系試運転&185系「踊り子」 (2013年5月)

2月15日ということで、215系電車です。

白昼、185系特急「踊り子」の後追いにカメラを向けたら
貨物線上にやってきた215系試運転列車。

215系は「NL-1」185系は「A1」編成でした。

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                                    2013(平成25)年5月
    
こういう偶然のシーン、人によっては「裏被り」「邪魔」と
捉える方もいらっしゃるようですが。私は「ラッキー」と思っています。

215も185も、あと1ヶ月を切りました。共に静かに見送りたいものと思います。




185系<B5編成>「成田山初詣伊東号」(2021年1月)

今年は運行されるのか、と思っていた「成田臨」。
過日、伊東発「成田山初詣伊東号」を撮ってきました。

うまくいけば、下り特急「踊り子3号」との離合シーンが撮れるのでは・・・
とこの場所で待ってみたのですが「踊り子」が先に行ってしまい
遥か彼方で顔合わせをしておりました。

その代り、ではないですが朝の「湘南ライナー」の運用を終え
貨物線を茅ヶ崎へ回送中の215系電車と顔合わせ
(少しトリミングしています)。
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引いてもう1枚。
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この列車で、きょうは成田山詣に出かけるつもりで1か月ほど前から
パックツアーで予約を入れておいたのですが
緊急事態宣言も出たことで、泣く泣くキャンセルしました。
もし185系が少しでも波動用で来年まで残ってくれて、成田臨に入ってくれたら・・・
という微かな望みを持っておこうかと思います。

プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 高松駅にて キハ58「あしずり」とキハ45 (1978年12月)
  • 根府川を渡る EF58 111 (1983年)
  • 山陰本線のDD51より (1982年3月)
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  • 急行「うわじま」とアンパンマントレイン (1978年3月/2021年12月)
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  • 急行「うわじま」ヘッドマーク<いすみ鉄道キハ28形> (2022年3月)
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