Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

251系

伊豆急8000系 (2014年/2018年/2019年)

東急「伊豆のなつ号」は引退となりましたが、8000系を譲受した
”本家”(やや微妙な表現ですが)伊豆急8000系電車は普通列車の主力で活躍を続けます。

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                               伊豆大川 2019(平成31)年4月

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                           網代~伊豆多賀 2018(平成30)年12月

伊東線・伊豆多賀で交換する。
リゾート21と東京方面直通以外の伊東線普通列車は、全て8000系で運用される
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                                   2018(平成30)年12月

熱海にて、185系特急「踊り子」と。
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                                    2019(平成31)年4月

伊豆大川にて、251系特急「スーパービュー踊り子」と交換。
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                                    2019(平成31)年4月

弘前からの「伊東臨」583系と顔を合わせた。
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                                 伊東 2014(平成26)年3月
             

                          

最後の251系は車窓より。

昨日、251系は敢えて見送りはしませんでしたが(別の場所に行ったのですが)
大船発車時の横須賀線車内より、最後の姿が見れました。
ろくでもない画ですが、記録と記憶ということで・・・。

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今後何らかの形で、廃車などの回送等々目に出来れば別ですが
恐らく見納めと思います・・・お疲れ様でした。

大船の街を往く「スーパービュー踊り子」(2020年3月)

私にとっての特急「スーパービュー踊り子」は、風光明媚な場所を華やかに
走る姿などではなく、この街を黙々と通り過ぎてゆく姿が一番印象に残ります。

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                             30年間、お疲れ様でした。

抑止された「スーパービュー踊り子」(2009年11月)

251系特急「スーパービュー踊り子」も、あと2日。

ここ10数年、251系が走る沿線に住んでいますが
如何せん通過駅なので、度々目にすることはあっても
基本的には乗る機会に縁はなく、「ああ、またスーパービューの通過か」と
冷ややかに眺めていた印象です。

そんな251系、もう10年以上前ですが
池袋行き「スーパービュー踊り子10号」が埼京線の人身事故だったかで
抑止されているところに出くわしました。

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大船駅、しかも待避側の1番線に入線し
東京方面へ向かう普通電車を何度もやりすごしつつ、停車した姿を私がみたのは
後にも先にもこの時だけでした。

・・・ダイヤ改正前日の明後日、この「10号」が「スーパービュー踊り子」の
最終列車になるでしょう。どうか無事故で、有終の美を飾って欲しいです。







伊豆急100系と「スーパービュー踊り子」(1995年)

251系の運行も、あと1週間と少々・・・

25年前の夏、当時健在だった伊豆急100系電車と
旧塗装時代の251系特急「スーパービュー踊り子」。
留置線には185系電車が休んでいます。

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                              伊豆急下田  1995(平成7)年8月

プロフィール

Sin

ギャラリー
  • 中央東線のクモニ83形800番台 (1981年1月)
  • 西のキハ82形より。(1978年3月)
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  • 北海道のキハ82より。(1983年3月)
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  • 夜の海坊主  <クモユニ81003> (1981年1月)
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  • 国鉄時代のEF81より (1982年)
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