Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

EF58

EF58 101号機牽引「銀河」回送 (1980年7月)

昨日の記事の続きです。

神田方から機回しを終え、EF58 101号機牽引で東京駅11番線に入線する
寝台急行「銀河」回送です。
当時は東京着9:36、ここでは出ませんが12番線には寝台特急「富士」が
24時間の旅を終えて12番線に到着する頃でした。

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隣の10番線には、横須賀線113系電車。反対側の新幹線14番ホームには
東海道新幹線の0系が見えます。12・13番ホーム端は(写真撮影)立入禁止。

宮原のEF58牽引も終わりに近づく頃・・・10月ダイヤ改正から
EF65形電気機関車に置換わりました。
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「銀河」テールサインのナハネフ22形。品川へ回送されていきます。
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                                    1980(昭和55)年7月

朝の上野駅 EF62 & EF58 (1980年頃)

(この記事は、以前のブログに掲載したものを再掲・改変したものです)。
日付に因み、EF62形電気機関車です。

福井から17番線に到着した、EF62 34号機牽引の急行「越前」
そして18番線には、男鹿からのEF58 106号機牽引の季節列車「おが4号」が到着した
1980年夏の上野駅の朝です。
EF58 106号機は、晩年長岡から宇都宮に転じて唯一東北本線を走った「上越形」でした。

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17番線と18番線の間には、荷物ホームが存在したかと思いますが
新幹線工事に関連したのか、この頃には無くなっていました。

「58同士」大阪駅にて。 (1982年)

”変形機” EF58 36号機牽引で大阪に到着した、急行「きたぐに」。
隣に、キハ58形急行「丹波1号」が入線。

国鉄が誇る、二大 ”58同士” の顔合わせとなりました・・・でも、車号・編成を
チェックしなかったのでキハ28だった可能性もあります、そのあたりはご容赦ください。

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                                   大阪 1982(昭和57)年
                                 ※画像の劣化ご容赦ください

EF58 1号機 (1981年)

EF58形電気機関車、トップナンバー。
厳密には、この車体での”1号機”ではないですが・・・。

とは言え、やはり出会うと嬉しいものです。私にとっては、この時が最初で最後でした。
恐らく午後に汐留を発った、荷35レ(一時期はEF58重連)熊本行きだったと思います。

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                                浜川崎 1981(昭和56)年


EF58 61&14系 臨時「踊り子」 (1984年)

「昭和の日」に絡めてEF58 61号機です。

残念ながら、お召しの正装姿は目にすることが出来ませんでした。
国鉄時代、多客期に運行された14系客車の「踊り子」牽引の61号機です。
しっかりヘッドマークもありました。

EF5861-1 - コピー (2)


スハフ14の「踊り子」テールマーク。
急行表示の上にシール貼り?

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                                 東京駅 1984(昭和59)年


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  • 府中電車区のクモハ32000 (1981年3月)
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