Silence Express

ご訪問有難うございます。 1978年以降、何度かのブランクはありますが 撮り溜めてきた主に鉄道画像をアップしていきます。 旧ブログ(Yahoo!より移転)http://moonexpress.blog.jp/ 旧ブログの画像・記事を再掲・別使用することがあります。

EF66

5097レ牽引 EF66 27号機 (2021年2月)

本日も日付に絡めて、EF66 27号機。
先週、5097レ牽引で久々に見ることが出来ました。

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             東海道貨物線 横浜羽沢~相模貨物(大船)にて 2021(令和3)年2月

昭和48年製の27号機、昭和47年製のEF65 2050号機と共に
数少なくなった、日常運用に入る昭和40年代製の現役機。
あとどのくらいの時間が残されているのでしょう。
          




EF66 27号機<5097レ> (2020年11月)

前記事185系快速の数分前に通過した、5097レです。

EF66 27号機+コキ
DSC_0842 - コピー

27号機を見るのは、今年2月以来。
次回のダイヤ改正期にはどうなるか・・・EF210がまだまだ増備されるようで
東海道を上下する貨物列車の風景も、変化していくのでしょう。

E235系試運転&踊り子・貨物列車 (2020年7月)

根府川から折返し、大船へ戻るE235系1000番台(J-01編成)
大磯通過。
CSC_0298

DSC_0296

EF66 128号機+コキ 1097レ
DSC_0301


185系A3編成 特急「踊り子10号」
来春まで?にはE235系と2ショット或いは並走など撮ってみたいです。
DSC_0305

EF210-4号機+コキ 8052レ
CSC_0314

                            以上 大磯にて 2020(令和2)年7月

EF66 104号機 (2010年)

EF66 104号機が離脱済で、廃車?になったとのことで。
100番台も一次形は30年超、もうそのような立場になりつつあるのでしょう。

10年前の記録より。

ワム38000主体の3461レを牽引時。次位にDE10形の無動回送つきでした。
DSCN0017

DSCN0018 (3)
                  横浜羽沢~相模貨物(大船~藤沢) 2010(平成22)年7月


尼崎を通過する、104号機。左は宝塚(福知山)線207系電車。
DSCN01582 - コピー
                                   2010(平成22)年10月

国鉄時代のEF66  山陽本線にて (1981年/1982年)

国鉄時代の、EF66形電気機関車より。
いずれも旧ブログより再掲です。画像劣化ご容赦ください。

地上時代の姫路駅に入線する、EF66 25号機。
次位は、コキフ50000?でしょうか。背後には廃止された、姫路モノレールの軌道と
近年撤去された、旧「大将軍」駅の横長の白いビルが目に入ります。
img443 - コピー
                                    1982(昭和57)年3月

岡山駅に入線のEF66 29号機。
次位に無動回送中?のEF60orEF65が。
img445
                                    1982(昭和57)年3月

”貨物列車牽引時代”の、EF66 51号機。瀬野通過。
終生下関で過ごし、寝台特急「富士・はやぶさ」の終幕迄在籍した1両。
img247 - コピー
                                    1981(昭和56)年3月

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  • 京成3300形<モハ3333> (2012年11月)
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  • 府中電車区のクモハ32000 (1981年3月)
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